3.1 Diseño

El diseño del proyecto es fundamental para decidir cómo se va a elaborar y  que material utilizar. El diseño es una visión del producto terminado.

Figura 3.1 Diseño de ejes X y Y

El proceso del diseño consta de cuatro fases:

1.    Observar y analizar. Es la fase en la que se desenvuelve para descubrir la necesidad.

2.    Planear y proyectar. Son las propuestas para descubrir las posibilidades y vialidades para dar una solución.

3.    Construir y ejecutar.  Es llevar a cabo la propuesta seleccionada y llevarla a la vida real.

4.    Evaluar. Ver si el producto final posee las capacidades para las que fue elaborado.

3.2 Selección del material

El principal material que se utilizó fue el aluminio, por ser ligero y resistente. Se utilizó para hacer la totalidad de la estructura básica, la mayoría del material fue reutilizado para elaborar piezas faltantes, para eso se utilizaron algunas herramientas especiales.

Figura 3.2 Selección del material

Figura 3.3 Piezas prediseñadas para su corte

3.3 Herramientas

La maquinaria con la se cuenta en el taller de la universidad, podemos mencionar al esmeril, torno y fresadora convencional, que fueron indispensables para la elaboración del proyecto.

Figura 3.4 Esmeril

Figura 3.5 Torno convencional

Figura 3.6 Fresadora convencional

3.4 Construcción de la mesa

Son las bases en la que se sostienen los ejes, esta completamente elaborada de perfil de aluminio extrudido para mayor soporte al peso de la maquinaria.

Figura 3.7 Perfil de aluminio

Figura 3.8 Rectificado del perfil

Figura 3.9  Armando la mesa

Figura 3.10 Mesa armada

3.5 Construcción de los ejes

Para el eje X y el eje Y, se utilizo el mecanismo de deslizamiento de banda, el mecanismo es utilizado comúnmente en las impresoras por hacer rápidos y efectivos movimientos.

3.6 Construcción del eje Z

El eje Z como no es mucho el deslizamiento el que se realizara, se utilizara el mecanismo del tornillo sin fin.

3.7 Pruebas con el aerógrafo

La parte más importante de la maquina es el aerógrafo, es necesario hacer varias pruebas de presión, distancia y densidad de la pintura.